揭秘美总统竞选人人生首份工作:特朗普卖饮料瓶_0

揭秘美总统竞选人人生首份工作:特朗普卖饮料瓶
2019-11-05 08:48:21.0揭秘美总统竞选人人生首份作业:特朗普卖饮料瓶23314要闻美国2020年总统推举竞选人早年第一份作业是什么?一些人在饭馆打工,一些做花匠,一些搜集空瓶,与他们现有形象天壤之别。  一些总统竞选人承受采访时提及当年,说他们从第一份作业中获益。  【沃伦:餐厅侍应】  民主党籍总统竞选人伊丽莎白·沃伦13岁开端在俄克拉何马城一家墨西哥餐厅做服务员。餐厅归亲属一切,单程交通消耗大约2小时。  沃伦的父亲在她12岁时患心脏病。父亲赋闲,加之医药消耗,以致日子窘迫。在餐厅作业前,她去其他家庭照看幼儿,协助一家人保持生计。  她学习成绩优异,16岁取得入读高等校园的助学金,得以持续升学。她从前以教师为作业,在哈佛大学任教授,2012年出任马萨诸塞州联邦参议员。  【拜登:兼职花匠】  民主党籍总统竞选人乔·拜登求学时,爸爸妈妈为付出膏火发愁。他在就读的校园兼职做花匠,赚膏火。“我在那作业,付出我的部分膏火,”拜登说,“这是我的第一份作业。”  拜登做过卡车司机、救生员,大学结业后做律师。  他出任特拉华州联邦参议员大约40年,2008年与贝拉克·奥巴马伙伴,充当副总统提名人,一同赢得推举。  【桑德斯:多份短期工】  民主党籍总统竞选人伯尼·桑德斯从政前在纽约一家精神病医院做助理,给学龄前儿童做家教,帮佛蒙特州税务局研讨房地产税收,为一家非盈利组织挂号承受免费食物的民众。  直至1981年中选佛蒙特州伯灵顿市市长,桑德斯才算有一份“作业”。仅仅,在美国大都小城市,市长只领补助,没有薪酬。  桑德斯的朋友2015年承受《政治报》网站采访时证明,他当过木匠。  早年作业不稳定、日子窘迫,强化了桑德斯的左翼思维,鼓励他进入政坛。  【特朗普:收瓶换钱】  唐纳德·特朗普中选总统前,广为人知的身份是电视“真人秀”明星、地产大亨。不过,这名共和党籍总统第一份作业是搜集空饮料瓶,以兑换零花钱。  特朗普2006年承受《福布斯》杂志采访时说,父亲弗雷德·特朗普让他理解辛苦作业的价值。“我和父亲一同到他的房产,与我的兄弟一同搜集饮料瓶换钱。那是我的第一份收入。随后,我和收租人一同跑腿,看他们怎样作业。”  特朗普从宾夕法尼亚大学沃顿商学院结业,随后在父亲的企业时间短上班,后续自己“创业”、进入地产职业。(包雪琳)(新华社专特稿)

曾鼓舞国人喊出振兴中华的他 能带男排进奥运吗?

曾鼓舞国人喊出振兴中华的他 能带男排进奥运吗?
沈富麟(左)  今天上午,国家体育总局排球管理中心在京宣告,早已在上海退休的64岁前我国男排主帅沈富麟再度出山,挂帅我国男排出征东京奥运会亚洲区资格赛,这是沈富麟时隔22年再度挂帅我国男排。有着“上海男排教父”之称的沈富麟有较高的威望,我国男排现在需求凝集人心的强势人物出山,然后冲击东京奥运会。  1981年3月20日在香港,二传手沈富麟领衔的我国男排在名帅戴廷斌的指挥下最终一战3比2反转力挫韩国男排,一举杀进国际杯,鼓动了国人,让北京年青的大学生们喊出了“团结起来、振兴中华”的年代最强音,沈富麟、汪嘉伟、徐真、曹平、侯杰等一代球星给人留下深刻印象。1981年第四届男排国际杯赛场,沈富麟被评为国际最佳二传手,这在我国男人排坛是极为稀有的称谓。  1990年至1997年,沈富麟出任我国男排主教练,但未能率队打进1992年巴塞罗那奥运会和1996年亚特兰大奥运会,1994年带队攫取亚运会亚军,1995年取得亚锦赛亚军,亚洲冠军和奥运会大门一直与沈富麟无缘。1997年汪嘉伟挂帅我国男排,一举攫取离别18年之久的亚锦赛冠军。悲情人物沈富麟回到上海滩,通过多年的运营,培养出沈琼、汤淼、王之腾等一批批上海籍优异国手,率队攫取全运会冠军和联赛冠军,退居二线后也一直是上海男排的高参,至今上海男排取得过14次工作联赛冠军,成为国内男排“巨无霸”冠军球队,沈富麟是“上海男排王朝”的缔造者。  2017年,我国男排历史上首任外教阿根廷人洛萨诺挂帅我国男排,可是3年来,我国男排战绩适当糟糕,两次亚锦赛不只未能夺冠,还未能前进四强,助理教练沈琼带队仅夺得2018年亚运会第九,发明了亚洲最差战绩,2018年男排世锦赛小组赛五战皆负,未能出线且发明了20年来世锦赛最差战绩,2019年东京奥运会国际组资格赛未能出线,尤其是2019年亚锦赛仅名列第六。一而再,再而三的糟糕战绩,让我国排协无法再忍受,在东京奥运会亚洲区资格赛即将来临之际,与洛萨诺团队解除了执教合同,也宣告首任外教执教进程失利。  2020年1月6日至1月12日,东京奥运会男排亚洲区资格赛将在我国广东江门举办,这是我国男排冲击东京奥运会的最终一次时机,只要冠军才干进军东京奥运会,新赛季男排联赛将在资格赛之后举办。此时,我国排协通过反复推敲,在我国男排主帅难产之际,联系了早已从上海体育工作学院院长方位上退休的沈富麟,唤醒了沈富麟的雄心勃勃,沈富麟决议出山挂帅我国男排,可谓老骥伏枥,志在千里。现在离亚洲区资格赛仅有3个月时刻,亚洲强队很多,沈富麟也表明,自己未必就能必定率队冲进东京奥运会,可是必定会尽心竭力,尤其是最好可以振作我国男排精力。  沈富麟说:“我对排球有深沉的爱情,我没有什么慷慨激昂,便是抓好每一天的练习,离奥运会资格赛仅有两个多月的时刻,怎么把队员凝集在一起,共同尽力去完结最终的冲刺,是我需求要考虑的工作,咱们要对得起每一天的支付,做好每一件工作,集中精力向着方针去尽力。我国女排便是典范,典范就在身边,要向我国女排学习为国争光的责任感,为国争光的这种精力。我国男排具有必定实力,可是需求我们思维一致,在才能上有多大的进步确实很难,可是我们要有担任,细化练习内容,打出坚强的精力气,这是最重要的。”

随着多股冷空气陆续来袭 太原市迎来大风降温天气

随着多股冷空气陆续来袭 太原市迎来大风降温天气
冬风吼叫、气温下降,28日我市迎来劲风降温气候。跟着多股冷空气的连续来袭,10月下旬,我国华北等地的红叶将连续进入最佳欣赏期。  从27日夜间开端,新一股冷空气影响北方。淮河以北大部地区气温下降4℃~6℃,局地降温8℃~10℃,并伴有七至九级阵风。监测显现,新疆东部、甘肃中西部、宁夏中北部、陕西北部、内蒙古中西部、山西中北部、河北西部、北京、天津北部等地呈现七至九级阵风,内蒙古中部局地十至十一级。内蒙古中西部、山西北部、河北西北部和中部、北京南部等地呈现扬沙气候。  冷空气移动较快,劲风降温的影响一般也就一天的时刻。随后气候转好,气温反弹,华北大部最高气温将再回20℃以上,但迟早气温仍旧不高,昼夜温差大。我市31日最高气温为20℃,但最低气温仅5℃,昼夜温差大,要注意及时调整着装。 “霜叶红于二月花。”一般霜降节气往后,枫树、黄栌树等树木在秋霜的劝慰下,开端雨后春笋地变成红黄色,如火似锦,十分壮丽。本年,我国中东部大部地区气温较终年同期偏高1℃~2℃,部分地区偏高2℃以上,较暖的气候格式不太利于枫叶的变色。这股冷空气后,北方大部气温逐步下降至终年同期水平,树叶将敏捷变红。

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日媒报导萩野公介200混摘金  10月27日,在东京辰巳世界游水场举办的日本短池游水锦标赛上,因状况低迷而长时间疗养的萩野公介(25岁)以1分52秒89的成果,取得男人200米个人混合泳冠军。  8月份才重返赛场的萩野公介游出的成果,尽管与自己坚持的日本纪录1分50秒47相差2秒42,但也是一场有报答的成功。逐步找回感觉的他,这样凭仗复出后收成的首枚金牌:“我非常高兴。我想我现已拿出了现在自己的100%,跨过了一个难关。”  值得一提的是,在26日进行的男人400米个人混合泳项目上,间隔世界纪录只要0.03秒的濑户大也(25岁)因左膝炎症而放弃了200混的竞赛。萩野也收到了来自濑户的“决赛加油”的援助。  尽管站上了最高领奖台,但萩野深知“还差得远”,他以这样的清醒认知持续在复生道路上行进。  (何霞)声明:新浪网独家稿件,未经授权制止转载!

关注成都出海之路 探访西部陆海新通道新局:通则不痛

关注成都出海之路 探访西部陆海新通道新局:通则不痛
开篇语  一纸《西部陆海新通道总体规划》,让中国西部地区沸腾起来。  今年8月15日,国家发展改革委公开《规划》,规划期为2019-2025年,展望到2035年,将建设自重庆经贵阳、南宁至北部湾出海口,自重庆经怀化、柳州至北部湾出海口,以及自成都经泸州、百色至北部湾出海口三条通路,共同形成西部陆海新通道的主通道。  成都也于近日公布了推进西部陆海新通道建设的三年计划,从四大方面细化14项任务,包括加快通道建设、创新供应链体系、发展枢纽经济、增强国际交往能力等内容。  这条通道将带来何种变局?新通道“新”在哪里?通道建设情况如何,痛点在哪里?沿线13个省市自治区,是竞争还是协同,谁是最大受益者?  今年9月,成都商报-红星新闻记者走访了部分主通道,探访西部陆海新通道新局,从今日起,我们将推出系列解读报道。  关注成都出海之路  成都到北部湾现有三条铁路:  ●线路一  西线经昆明、南宁至北部湾2100多公里  ●线路二  中线经宜宾、六盘水至北部湾1600多公里  ●线路三  东线经重庆、贵阳至北部湾1800多公里  现状:绕行  据介绍,从成都到钦州港一般从威舍绕行,几乎每天都拥堵,慢的时候需要120个小时,正常也需要60-70个小时,如果黄桶-百色铁路工程开通,只需要约48个小时。  今年10月1日,公司与南宁市铁路局几经沟通,成都班列的运行线路从威舍改为麻尾,尽管依然绕行,拥堵情况却得到改善,目前运行时间约为57个小时。  未来打造最短之路  正在规划建设的成都经泸州、黄桶、百色至北部湾1400公里铁路,是最短的出海通道,但黄桶至百色段310公里尚未开工。  9月23日,周一。因为第16届中国-东盟博览会,广西壮族自治区商务厅通道办一位相关人士几乎加班了一个周末。不过这个周一,他依然准时到办公室。他即将迎来新身份,正在最后工作交接。  去年3月,广西成立“自治区南向通道建设工作领导小组办公室”,就“挂”在商务厅。这个被一线官员、企业家简称为“通道办”的机构,在《规划》出台后,改名为“自治区陆海新通道建设工作领导小组办公室”。最近再次升级,重组为“西部陆海新通道建设指挥部办公室”,新“挂”在了发改委。  “已经有3个人过去了。”上述人士向记者介绍,“通道办”挂在商务厅有历史渊源,“陆海新通道起源于中新互联互通项目。”  如今,历史被刷新,陆海新通道打开一局新棋。  在广西企业、研究界看来,升级、重组“通道办”别有期待——解决“不通”之痛,找回错失30年的战略机遇。  上述“通道办”人士介绍,解决痛点,是建设新通道的意义,“北部湾是西部地区最近的出海口。”  事实上,陆海新通道要打开新格局,首要问题就是解决痛点。  路“不通”  打通黄桶至百色铁路线  从成都到钦州港一般从威舍绕行,几乎每天都拥堵,慢的时候需要120个小时,正常也需要60-70个小时,如果黄桶-百色铁路工程开通,只需要约48个小时。  9月30日凌晨2点,随着一声汽笛长鸣,一辆满载集装箱的班列从钦州港出发,途经威舍,约80个小时后,抵达青白江城厢站。这比苏颋理想的时间多了近一倍。苏颋是广西北港物流有限公司副总经理,从去年开始,公司多了一项重点——运行“一省一平台”南向班列。  2018年2月,由广西北部湾钦州港东站发往成都的“钦蓉专列”首发,约80个小时后,抵达成都城厢站。  去年9月,成都港投、中远海运物流、新华大湾区建设投资有限公司、广西北部湾国际港务集团共同签署《成都川桂南拓国际铁海多式联运有限公司合资合作协议》,钦州港与城厢站之间的南向班列有了固定平台。  成都通过铁海联运经北部湾出海,是最便捷的通道,较原江海联运经上海出海节约近一半时间,较公海联运节约30%以上运费。  苏颋介绍,今年以来,陆海新通道的货量快速增长,整个陆海新通道班列运行增长149%,截至9月20日,成都线路开行384列,“增长幅度大。原来的目标是400列,现在要超额完成。”  与货量增长不匹配的,是铁路线路的“不通”之痛。  “最大的痛点,就是堵车。”在苏颋的办公室里,有一张巨大的全国货运营业站示意图,苏颋常常站在示意图前沉思。从现状看,成都到北部湾有三条铁路:西线经昆明、南宁至北部湾2100多公里;中线经宜宾、六盘水至北部湾1600多公里;东线经重庆、贵阳至北部湾1800多公里。正在规划建设的成都经泸州、黄桶、百色至北部湾铁路1400公里,是最短的出海通道,但黄桶至百色段310公里尚未开工。  苏颋介绍,从成都到钦州港一般从威舍绕行,几乎每天都拥堵,慢的时候需要120个小时,正常也需要60-70个小时,如果黄桶-百色铁路工程开通,只需要约48个小时。  今年10月1日,公司与南宁市铁路局几经沟通,成都班列的运行线路从威舍改为麻尾,尽管依然绕行,拥堵情况却得到改善,目前运行时间约为57个小时。  一个喜讯是,就在9月26日,苏颋收到“通道办”关于征求西部陆海新通道系列文件意见的函,包括综合交通基础设施、物流建设等10个文件,其中就提及,推动黄桶-百色、百色-威舍铁路年内开工建设。  货“不通”  广西货为何不走广西?  交通部数据显示,2018年,北部湾三个港口的货物吞吐量为2.4亿吨,不及广东湛江一港3亿吨的量。  今年4月,一家贸易公司在南宁求助,公司代理进口一批锌精矿,目的港是广西钦州,到港已经20天却未能报关,“原因是此前发货人海运费未付,付清运费提单拿到手想要报关清关的时候,却找不到报关行愿意接手业务,据说钦州港新出规定,货物到港之前要先对货物进行申报。”  这样的故事,广西西津投资集团有限公司总经理林祥也曾经历过。林祥是福建人,在南宁从事物流行业多年,2012年,他也曾遭遇“报关难”,当时他曾尝试机械进口生意,从韩国进口了一批德国纺织机,尝试从广西报关却失败了,最终从黄埔港报关进口。  “如果走海运,广西是不占优势的。”作为物流产业从业者,林祥提及,北部湾出海口的痛点,除了开放性,还有通关效率问题,“通关进度要比深圳慢太多。一般来说,广西起码7天以上,深圳则是1-2天。”  “直白一点说,如果一家企业有货物长期走,有基础信用保障,可能可以很快通关。但一些新来的货品或者新企业,流程就会很长。”在林祥看来,对市场来说,通关速度,影响的不仅仅是投资回报率,还有与合作方的信用保障等问题,“目前大约有近半的货物本应该走而最终未选择广西。比如能源类多走湛江,汽车等多走黄埔港。”  数据更能说明,交通部数据显示,2018年,北部湾三个港口的货物吞吐量为2.4亿吨,不及广东湛江一港3亿吨的量。  米仓供应链集团董事长孙剑巍谈及类似通关问题。海关出口有几种模式,编号不同,即便同一种商品,报关方式不同,查验方式也不一样。孙剑巍曾遇到一次因为没有开通报关方式,一万件货品需要填一万张单子的情况,“在发达地区就很难出现这些情况,没有形成术业有专攻。”  此外,北部湾港还有系列通关难题,比如钦州海关在有H986机检的情况下,仍有高达70%的人工掏箱查验率,而同样条件下,宁波港掏箱查验率只有10%左右。由于机检只需30分钟,而人工掏箱查验则长达5小时,导致通关效率低,堆高了物流成本,如进口冷链集装箱由于不能及时通关,额外产生车队运输压车费和冷柜打冷费。  尽管海关推出24小时预约通关政策,但操作起来并不理想,为避免海关人员人到了但货物还未卸下来的尴尬,企业大多不愿采用预约的方式,而湛江港实行了24小时全天候服务货物进出口,通关效率高于北部湾港。  林祥也是南宁市政协委员,曾连续三年撰写提案或者建议,希望解决南宁物流企业参差不齐、物流产业配套等问题。在他看来,“通道办”是一次升级,“‘挂’在发改委可以全局统筹,但还是有弊端,发改委太多东西要统筹了,从自治区到南宁市,最好是新成立一个行政独立的机构,把物流、商贸、金融全部统筹起来,市上最好有一个常委级别的市领导来分管。”  港“不通”  “把码头资源让渡给各城市。”  没有20万吨泊位码头,大宗货物成本难有竞争力,直接导致欧洲、地中海和远东的20万吨散货和集装箱船舶改走广东港等其他港口  从南宁出发,约42分钟,即可抵达钦州东高铁车站,再乘坐港城线路,约两个小时后,能看到钦州港巨大的龙门吊。  不过,这里并未呈现出想象中的繁华。两个小时车程鲜少看到成规模的配套产业,记者站在钦州保税港区管理委员会门口,半个小时未能打到出租车或者网约车,附近最“繁华”的生活配套,由数家兰州拉面、便利店等小店构成,9月27日中午12:00-13:00期间,吸引了众多口音不同的临港产业从业者。  这一轮《规划》的关键,就是港口。《规划》中,三条通路的北部湾出海口,主要就是北部湾港。  北部湾港是天然深水港,由防城港区、钦州港区和北海港区组成。其中钦州港区重点发展集装箱,防城港区重点发展大型散货,北海港区则以邮轮码头著名。尤其是钦州港备受关注,在业界看来,“集装箱是世界物流发展新趋势。箱对箱成本低、便利性好。”  不过,现在这里的集装箱还未能“唱主角”。在这里,智慧码头正在修建中,目前运行的泊位中,5个用于散货,6个用于集装箱。面朝大海,广阔的堆场被分为两个部分,左手为集装箱,以货主或者货种来区分,右边则是散货堆场,当日来自东南亚的木材正在卸货,一堆连着一堆。  “这里定位是集装箱干线港,逐渐会压缩散货。”现场工作人员介绍,此前钦州港主要做散货,陆海新通道改变格局,未来将集中做集装箱。  就在今年7月31日,广西新通道国际集装箱码头有限公司揭牌。这是一次重组。北部湾国际港务集团有限公司是广西沿海唯一的公共码头投资运营商,此前港务集团曾与两家企业合资不同主体公司管理钦州港,此次整合股权成立专门公司,专门负责钦州集装箱码头建设、运营。  北部湾港股份有限公司生产业务部副部长李凯善告诉记者,此次加入的还有重庆与成都,各占2.5%的股份,“把码头资源让渡给各个城市。”  不过,在广西企业、专家看来,钦州港的问题不仅仅在于港口。孙剑巍表示,集装箱航线不足也是问题,进出口欧美、南美、非洲、中东的货物需要从中国香港、新加坡等港口进行二次接驳,才能发往目的地,增加时间成本7天以上,同时还增加了中转成本,比如,北部湾港就比湛江港高约50美元/柜。  此外,收费也亟待规范,比如货物里上船的“最后一公里”,存放市场就没有规范性。究其原因,孙剑巍认为是市场还未起来,“因为货物不多,中小企业需要维持利润。如果市场够大,专业级玩家就会进来。这个局面很快会突破。”  另一个问题,是硬件设施的不通。比如钦州港目前最大泊位码头是12万吨,没有20万吨泊位码头,大宗货物成本难有竞争力,只能进10万吨船舶,吨矿运费较其他有20万吨泊位码头的大港高4美元左右,直接导致欧洲、地中海和远东的20万吨散货和集装箱船舶改走广东港等其他港口;钦州和防城港的航道积淤严重,钦州港10万吨的航道只能走7万吨的货船,防城港20万吨的航道只能走16万吨的货船,无形中也增加了物流成本。  致公党广西民大支部杨静林总结自己的调研印象,“北部湾港口需要成熟的临港产业,需要可持续性发展的理念。”  陆海新通道的新局,需要更多“重组”力量。

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汪嵩  稿件来历:足球报  记者王伟、苏扬报导 两大记载在手,但汪嵩却标明要遗忘这些数字,“我更想把自己的价值在球场上体现出来。”寻求更多的进场时机、更好的展现自我,是现已年满36岁的汪嵩未来最大的方针,至于自己的年纪,他笑着说:“对我而言,这真的仅仅数字罢了……”  《足球》:打破了进场纪录的那一刻,你有什么感触?  汪嵩:说实话,其时来自各界的许多朋友都给了我许多祝愿,但作为我个人对错常安静的。由于在我看来,我的方针不止是416场罢了,我想向更多的中超场次跨进,而不是说看到416就到点了。我更期望把自己的价值在场上体现,而不是故意的寻求某一数字,所以我适当安静。当然许多人会觉得这是不小的成果,但我有更高的方针,所以我在场上一向充溢斗志。  除了发明进场纪录,对自己本年的体现怎么点评?  来苏宁第三个年初,包含算上之前在富力,本年的数据是近年来最好的,联赛进3球助攻6个,足协杯进1球助攻1个。在联赛中进场时间其实不算许多,首发了8到9场,其他时间都是候补,候补一半都是60分钟今后上场比较多。因此在这样有限的时间内到达这样的数据,对球队有这样的奉献,我对自己还算比较满足——当然也不是说很满足,我知道自己可以到达什么样的水平,仅仅说在有限的时间里,做到了教练期望我做到的东西。  对恒大的体现也十分精彩。  有进球有助攻吧。咱们教练对我很器重,但咱们球队中场的确人许多,并且沙龙也着重尽量年青化,所以在进场这方面我也很了解,不论是首发仍是候补,都把自己的价值体现出来。我只能把自己做好,其他工作决议不了。  教练对你比较垂青,一些重要的竞赛都会让你上场。  对,教练一向对我比较支撑。但的确外面有些声响,包含球迷有年青化的需求,球队也有不错的年青中场,期望给他们更多时机展现。但教练不论球员年纪巨细,你的练习情绪和才能才是他认可的,每场竞赛需求全力争胜,所以教练会挑选最强或许说最适合这场竞赛的人。作为我自己来说,只能做好自己,其他改动不了。  对未来有什么方针?  可以发明纪录,我很感谢沙龙和教练。在我合同行将到期的时分,沙龙并没有故意的约束我进场,教练也在重视、期望我能打破这个纪录,他以为这是一个很重要的时间。从这点来说,我对错常感谢的。许多球员合同快到期的时分会遇上许多费事,而到目前为止,我没有这样的困扰。仅有的问题,或许便是进场竞赛少,当然这也是由于球队人员储藏多……不能说一无是处吧,但我现已很知足了。  合同快要到期,和沙龙谈得怎么样?  作为我个人的主意,必定期望在场上得到更多时机。想要连续自己的足球生计,在进场这方面必定要有确保。生意公司正在和沙龙谈我的合同问题,现在还没有进一步的成果,我现在首要要做好自己的练习,接下来生意公司会和沙龙持续谈。但不论怎么样,这三年我是很感谢苏宁沙龙的。由于关于续约,咱们都有不同的述求,沙龙有沙龙的了解,球员有球员的了解,好就好在咱们的联系都很和谐。所以不论最后续不续约,我觉得都不会影响咱们之间的联系,并且相互之间都很能了解对方。现在沙龙和我的生意人谈的怎么样,我也不知道,也无法做决议,但我的确是期望在场上更多展现自己,而苏宁有许多处于当打之年的球员。对一个球员而言,沙龙对你需求度是决议你是否留队的一个根底,我觉得这一点很重要。我现在和沙龙的联系十分和谐,谈续约这是生意公司和沙龙之间的事,我会把自己最工作的一面展现在练习场上,只需球队还需求我,我必定会竭尽全力发挥,不会遭到任何其他要素影响。  本年的好状况会不会让自己具有更好的商洽本钱?  我觉得对我来说,仅有的下风便是下一年的年纪数值大了一些。但对我而言,这真的仅仅数字罢了,我出现的状况、斗志和战斗力各方面真的是蛮不错的(笑)。就像你说的很有价值,这个不是说仅仅自己去评判,从近年的竞赛、数据来看,我仍是比较有决心的,究竟足球运动是靠实力去展现的。当你的实力具有了,你的性情没问题,我信任仍是不太忧虑未来的。  你之前也说过“假如自己成为球队担负,就会回身脱离”,但现在实际状况,你在场上还对错常活跃,包含外援们仍是很乐意与你合作。  对,我是说当自己拖球队后腿、在场上没有价值的时分,必定会回身脱离、不会挑选在场上苟延残喘的坚持,这不是我的性情。现在咱们这个团队很联合,咱们的联系也很好,当你的实力得到认可,咱们也乐意给你传球、乐意和你打合作。假如你的才能不具有,咱们也就不乐意找你,不乐意给你球,这都是相同的。假如我的才能不可,教练也不会在球队人手这么多的状况下,给我满足的进场时机,不论是候补仍是首发。这是我很感谢的,当然我需求用自己过硬的才能和场上的体现了报答他,证明他用我是没问题的。  在发明纪录这个节点上,还有什么关于足球的愿望?  首要,我仍然坚持着冠军梦,对成功寻求的梦,每一场竞赛都期望争胜,在竞赛中完成自己的价值,包含进场的纪录,也要向更高的数字冲击。  下个方针是多少场?  现在无法说详细多少场,由于我不知道下一年详细是在哪里踢球。当然我是期望留在中超,连续这个纪录。但这个不是最重要的,我更期望坚持每场球都有争夺成功的信仰,去完成自己的价值。  你的才能、经历以及争胜心是否也会让许多球队对你感兴趣?  还有一点我也不是刺头球员,这点也很重要。我不会让沙龙、队友或许教练感到担负,不是一个定时炸弹,这一点我觉得自己这么多年做得仍是比较好。他人对你的点评,抛开才能,你也不能有其他太多欠好的行为,那不利于球队的联合。  本赛季还有四五轮就要完毕,有什么要对这三年的南京生计总结,对江苏苏宁说的吗?  我会把416遗忘,全力备战接下来的竞赛。只需沙龙需求我站出来,我必定会站出来。我觉得自己对竞赛的巴望,是许多年青球员无法到达的。感谢苏宁沙龙对我的支撑,究竟我的合同行将要到期的状况,他们从来没有在我的进场的问题上之前设置任何妨碍,这在以往是很难有的状况,这也标明沙龙对我很有爱情,这一点我很感谢!

艾绍贵:为国家做点事心里才舒坦

艾绍贵:为国家做点事心里才舒坦
37年里,他先后掌管国家电网公司科技项目22项,其间有18项取得省部级科技奖赏,其间一等奖项5项;37年里,他取得授权专利11项,其间美国专利1项、国家发明专利10项……他是国网宁夏电力有限公司首席技能专家、我国绝缘专家作业组成员、2019年度“宁夏最美科技人”——艾绍贵:为国家做点事心里才舒坦  心胸信仰成果抱负  本年59岁的艾绍贵1982年从西安交通大学毕业,被分配到原银川供电局高压实验班。艾绍贵没有挑选坐办公室,而是踏踏实实地“沉”在了车间、“泡”在了班组现场。3年后,艾绍贵由原银川供电局调至宁夏电力实验研讨院,即今日的国网宁夏电科院。尔后,艾邵贵与电力科研结下了不解之缘。  在国网宁夏电科院,艾绍贵先后担任高压室主任、副总工程师等职。但他不管职务怎么改变,“为国家电力作业做点什么”的抱负和信仰一直未变。2000年,艾绍贵处理了大型电力变压器直流电阻快速精确测验技能难题;2009年,艾绍贵团队发明晰“节能型电网限流设备”,取得宁夏科技进步一等奖;2010年,艾绍贵掌管研制成功“快速开关型零损耗330kV电网限流设备”顺畅经过实验验证;2010年,艾绍贵掌管研制出开关型串联补偿设备,可贱价高效处理农网低电压及长距离输电负荷侧电压动摇过大的问题,2012年在海原110千伏变电站、固原10千伏河长线挂网演示运转后,现在宁夏电网体系中推行应用……  现在,由艾绍贵掌管研制的科技项目,大都早已在电力体系得到推行应用,并发挥着巨大作用,以“节能型电网限流设备”为例,可限制短路电流50%,仅一套设备每年就可节电390万度。  现在,艾绍贵虽年近花甲,但为了心中的抱负和科研作业,仍旧像年轻时相同,不知疲倦地奔走于各地变电站(所),搜集第一手资料。  为科学抱负自当实验品  “不要惧怕失利,失利了也是功德,告知咱们这条路走不通,得走别的一条路。”立异,意味着勇于冒险,勇于担任,艾绍贵认为是值得的。  面临电力一线员工现场作业终年“麻电”现象,甚至有员工因误入距离、误入线路形成人身伤亡,艾绍贵掌管研制出了“简易屏蔽设备”,即感应电防护服。  在感应电防护服研制实验中,艾绍贵亲身穿上防护服接触10千伏电。在场人的心都揪了起来,当高压电磁啦啦响起来时,有人吓得蒙上了眼睛。“艾主任,您从速回来吧,您这是拿自己的生命在做实验呀!”在场同志急迫地大喊,但艾绍贵仍然坚持实验,直到取得一系列科学精确数据。后来,艾绍贵爱人得知此事,心痛地说:“你不要命了?哪有你这样做实验的?你还要不要这个家呢!”。  2011年,该感应电防护服经过了宁夏科技厅安排的技能鉴定。技能鉴定现场,艾绍贵自己再次亲身穿上感应电防护服经过了现场试用和高压实验室人体10千伏高压模仿实验,顺畅经过检验。现在,感应电防护服已在宁夏电力公司体系内推行试用,为电力出产一线员工现场作业筑起了最终一道安全防地。  艾绍贵安身出产,在高电压输电、变电、配电范畴卓有研讨和建树。但艾邵贵期望更多人能逾越自己。现在,在宁夏电力公司评出的5位“首席技能专家”中,艾绍贵的学徒就占了3席。  年月磨炼了芳华,但艾绍贵初心仍旧坚决。他说,“我是一名党员,国家培养了我,我用所学为国家、为社会做点事,这样心里才舒坦。(记者 鲁延宏)  艾绍贵(左一)和青年技能人员在作业现场一同研讨处理问题。通讯员 蔡建辉 摄

法甲-伊卡尔迪姆巴佩梅开二度 巴黎4-0马赛8分领跑

法甲-伊卡尔迪姆巴佩梅开二度 巴黎4-0马赛8分领跑
伊卡尔迪梅开二度  北京时间10月28日4:00(法国当地时间21:00),2019/20赛季法甲第11轮焦点战打开比赛,巴黎圣日耳曼主场迎战马赛。伊卡尔迪和姆巴佩梅开二度,巴黎4-0大胜马赛赢下国家德比。  巴黎最近6次对阵马赛取得5胜1平,上赛季主场3-1、客场2-0双杀马赛,伊卡尔迪、姆巴佩和迪马利亚伙伴锋线,纳瓦斯持续看守球门,卡瓦尼候补席待命。  巴黎开场就发起猛攻,姆巴佩回传,迪马利亚远射偏出右侧门柱。姆巴佩接队友长传闯入禁区推射稍稍偏出,随后姆巴佩小视点抽射又打在了边网上。第11分钟,巴黎首先破门,迪马利亚右路传中,伊卡尔迪头球攻门被曼当达扑出,伊卡尔迪跟上补射破门,巴黎1-0抢先马赛!伊卡尔迪补射破门  第23分钟,姆巴佩禁区前脚后跟直塞,伊卡尔迪闯入禁区劲射被曼当达扑出。第27分钟,巴黎扩展比分,维拉蒂禁区外挑传,伊卡尔迪前插头球破门,巴黎2-0抢先马赛!第30分钟,姆巴佩闯入禁区劲射,球被曼当达扑了一下后出了左边底线。伊卡尔迪头球梅开二度  第33分钟,巴黎再进一球,维拉蒂挑传右路,迪马利亚斜传跳过门将,姆巴佩打空门得手,巴黎3-0抢先马赛!第44分钟,巴黎持续进球,迪马利亚中圈处直塞,姆巴佩打破后禁区外远射,球被曼当达扑了一下仍是入网,巴黎4-0抢先马赛!上半时伊卡尔迪和姆巴佩双双梅开二度,巴黎4-0大比分抢先。姆巴佩破门姆巴佩劲射破门姆巴佩也梅开二度  下半时两边易边再战,巴黎做出换人调整,帕雷德斯进场换下达格巴。第63分钟,迪马利亚禁区前任意球左脚直接射门,球通过折射出了底线。第70分钟,姆巴佩禁区内将球停给伊卡尔迪,伊卡尔迪横传,姆巴佩抽射偏出左边门柱。随后姆巴佩被换下场,卡瓦尼候补上台。  第75分钟,巴黎再次取得禁区前中路任意球,帕雷德斯主罚直接射门,球打得太正被曼当达击出。巴黎用掉本场终究一个换人名额,萨拉维亚换下埃雷拉。第86分钟,阿特禁区内爆射,球稍稍偏出。终究巴黎4-0打败对手,在积分榜上对第二名南特已经有8分的抢先。  巴黎圣日耳曼(4-3-3):1-纳瓦斯;14-贝尔纳特、3-金庞贝、2-蒂亚戈-席尔瓦、31-达格巴(61’8-帕雷德斯);6-维拉蒂、5-马尔基尼奥斯、21-埃雷拉(80’19-萨拉维亚);7-姆巴佩(71’9-卡瓦尼)、18-伊卡尔迪、11-迪马利亚技能计算巴黎圣日耳曼球员评分  (斗神)